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北京現(xiàn)代_www.beijing-hyundai.com.cn

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北京現(xiàn)代汽車有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現(xiàn)代自動車株式會社共同出資設(shè)立,注冊資本12.2億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。北京現(xiàn)代坐落于北京市順義區(qū)北京汽車生產(chǎn)基地,擁有三座整車生產(chǎn)工廠、三座發(fā)動機生產(chǎn)工廠,和一座技術(shù)中心,整車年生產(chǎn)能力達到106萬輛。

北京現(xiàn)代以“科技化、自動化和智能化”為生產(chǎn)理念,集“柔性化生產(chǎn)、精細化運營、人性化管理”為一身,依靠先進的智能化設(shè)備,盡可能減少人為參與的制造工序,實現(xiàn)生產(chǎn)和運輸?shù)母咦詣踊?。此外,北京現(xiàn)代還采用了國際領(lǐng)先的環(huán)保水溶性噴涂工藝和多車型混裝柔性生產(chǎn)線,全方位保障汽車制造品質(zhì)。

北京現(xiàn)代技術(shù)中心于2006年7月成立,主要業(yè)務(wù)為全新車型引進、商品性改善與本地化研發(fā),下設(shè)產(chǎn)品開發(fā)管理部、項目管理部、造型設(shè)計部、車輛設(shè)計部、動力總成技術(shù)部、試制試驗部、新能源開發(fā)部等七個部門。2013年10月18日,技術(shù)中心二期工程竣工并投放運營,新增造型中心、試制車間等多個國內(nèi)一流的實驗室,總投資達2.6億人民幣。整體落成后的技術(shù)中心,以提升產(chǎn)品力為核心,建立適合中國市場的本地化研發(fā)體系,并逐步建立完整的質(zhì)量運營流程,為北京現(xiàn)代品質(zhì)提升提供強有力的保障。在2011年的廣州車展上,北京現(xiàn)代正式對外發(fā)布了自主研發(fā)的“首望”新能源純電動汽車。2012年,“首望”電動車投產(chǎn),并作為出租車在北京市平谷區(qū)示范運營?!笆淄钡恼Q生,標(biāo)志著北京現(xiàn)代的自主事業(yè)迎來了新的里程碑。

2015年3月,北京現(xiàn)代定位于“新動力高端智能座駕”的中高級車第九代索納塔在深圳上市,北京現(xiàn)代的產(chǎn)品家族又添一員猛將,車型增至13款,包括了B級車第九代索納塔、索納塔經(jīng)典(原第八代索納塔)和名圖;A級車?yán)蕜印倓?、伊蘭特;A0級車瑞納/瑞奕和SUV車型全新勝達、ix35、ix25、途勝,形成了涵蓋A0、A、B和SUV等多個細分市場的完善產(chǎn)品矩陣,滿足不同消費者的需求。

北京現(xiàn)代把“以質(zhì)量制勝,以品質(zhì)立足”作為經(jīng)營方針,采取體系、技術(shù)與管理三管齊下的方式,將品質(zhì)理念全面貫徹到設(shè)計、采購、生產(chǎn)、銷售、售后等各個環(huán)節(jié)中,在全球知名公司J.D.POWER公布的2014中國車輛可靠性研究(VDS)報告中,北京現(xiàn)代憑借158分(行業(yè)平均分為196分,分?jǐn)?shù)越低,成績越好)的好成績,位列一般品牌第一。

北京現(xiàn)代銷售及售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,在全國已經(jīng)建成了800多家4S店和120家衛(wèi)星店。通過持續(xù)開展VOC(客戶心聲)、CRM(客戶關(guān)系)、滿意度三大工程,不斷改善購車環(huán)境,提高服務(wù)質(zhì)量,為消費者提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在J.D.POWER公布的2014中國汽車銷售滿意度(SSI)和中國汽車售后滿意度(CSI)調(diào)查報告中,北京現(xiàn)代分別憑借772分和876分的成績,位列行業(yè)第1位和第5位。

截至2015年5月底,北京現(xiàn)代累計產(chǎn)銷量突破670萬輛,實現(xiàn)銷售收入超過6636億元,累計納稅超過867億元,帶動就業(yè)約20萬人,北京現(xiàn)代業(yè)已成為北京市最大的單一制造企業(yè),為北京汽車工業(yè)和北京市整體經(jīng)濟的發(fā)展起到推動作用,成為北京乃至全國經(jīng)濟增長的亮點。

未來,北京現(xiàn)代將繼續(xù)以“成為中國人民最喜愛的品牌”為目標(biāo),牢記使命,抓住機遇,迎接挑戰(zhàn),在“從現(xiàn)代 到未來”的品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下,為2017年實現(xiàn)第1000萬輛汽車下線,達成企業(yè)的二次飛躍,為中國汽車的發(fā)展而不斷奮進前行!

評估簡報


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